Ernüchterung. Die Werkstatt hat mir am Freitag die Kontaktdaten vom Prüfer zugeschickt, ich hab ihn heut angerufen. Er möchte Nachweise für mein "Projekt", die belegen, dass die Änderungen am Fahrzeug bereits vor 30 Jahren hätten eingetragen werden können und damit zeitgenössisch sind. Ich hab erwidert, dass es wohl erher 10 Jahre sein sollen und ich würde mein Bestes geben, die Unterlagen zu besorgen. Im Ordner, welcher vorlag, sind die Angaben zur Zweivergaseranlage und zur VVA bereits enthalten. Hat er nicht direkt gefunden, ich soll es ihm nochmal leicht verdaulich aufbereiten. Ok, kann ich verstehen... Jetzt möchte er noch die Daten für Lenkrad, Rückleuchten und Frontblinker. Gut, hätte ich bereits dran denken können. Letzteres hab ich gegen alte und bröselige Originalausführungen getauscht. Stammen von Hella, denke da ist ne Prüfnummer bei. Bei Lenkrad (Interrad) und Rückleuchten (FIFFT) wird das schwieriger. Die Dinger sind bereits seit Ewigkeiten verbaut und haben nie jemanden interessiert. Naja, soll ja alles seine Ordnung haben. Ich werd mal nachforschen und hoffe ihn zufriedenstellen zu können. Nächster Termin ist in zwei Wochen, also noch ewig hin. Hm. Am Donnerstag hatten wir nen Termin zur Spureinstellung vereinbart, haben wir aufgrund von Schraubermangel gleich mit verschoben. Hätte den kleinen Grünen gern gleich wieder mit nach Hause genommen, war allerdings von irgendeiner Honda-Pseudo-Tuningkiste zugestellt. Naja, immerhin drinnen, da bin ich dankbar für.
Schnell noch 3 Fotos zu den aktuellen Baustellen: