flachvierer - tiefgeschoss

Es kam wie es kommen musste. Entgegen der getroffenen Abmachung habe ich gestern keine Rückmeldung aus der Werkstatt bekommen. Ich gehe einfach mal davon aus, dass dies bedeutet, alles cool. Vielleicht sehe ich das einfach zu eng, aber wenn ich so arbeiten würde... Ich kann es nicht ausstehen, wenn man sich nicht an Abmachungen hält. Es kann immer was sein, aber ne Information wäre schön

So, der Grüne steht wieder drüben in der Werkstatt. Einfach mal die Daumen drücken!!!

Batterie voll, Käfer springt sofort an. Da so langsam die dunkle Jahreszeit anfängt, hab ich heut mal die Zeit genutzt um die Beleuchtung in der Garage zu verbessern. Damit nicht immer Festbeleuchtung ist, werd ich noch nen zusätzlichen Schalter dazwischensetzen, muss ich aber erst besorgen. Ach und so sieht der Grüne mit orangefarbigen Blinkern aus. Sind schon länger dran, aber ein Foto gabs bisher noch nicht.

Morgen Abend bring ich ihn dann wieder rüber in die Werkstatt. Am Dienstag sollen dann endlich Spur und Sturz eingestellt werden. Wenn es klappt, schaut sich auch der Prüfer nochmal alles an. Noch glaub ich nicht daran, lasse mich aber gern positiv überraschen...

Hatte gerade ganz lieben Besuch aus Jena, wollte den Karren mal starten... Vorführeffekt, springt nicht an, wahrscheinlich Batterie alle. Wobei ich die eigentlich abgedreht habe. Hm, ich lade sie gerade auf, kann ja nicht schaden. Montagabend geht das Ding wieder rüber in die Werkstatt, da muss er laufen. Komisch ist, dass der Anlasser überhaupt keinen Mucks macht. Hatte ich schonmal, war ein Kabel ab. Morgen ist ja auch noch ein Tag, heute erstmal Oktoberfest

Ich fall vom Glauben ab... Wie berichtet, hab ich dem Prüfer etwas direkter mitgeteilt, dass ich meinerseits alles versuche, ihm alles zuzuarbeiten und dass wir nicht von einem Rennauto, sondern von nem 1,6er mit Zweivergaser sprechen. Heut morgen hat er mich angerufen und ich glaube, ich muss mein Bild revidieren. Das Gespräch war durchaus positiv und er grundsätzlich aufgeschlossen. Ich hab einige Informationen zugeliefert (Unterschiede Mex/deutsche Modelle, Ausführungen mit und ohne Scheibenbremsen etc.), er hat Interesse signalisiert. Ich bin nun guten Mutes, hoffe das wird nicht enttäuscht. Ein Punkt war der Geschindigkeitsindex der Reifen. Ich musste kurz lachen, denn die Vmax wird von 115 auf 130 heraufgesetzt. Hab grad nachgeschaut, die verbauten Firestone F560R1582T sind gut für bis zu 190 km/h. Sollte also knapp passen .

Hab das gerade dem Prüfer mitgeteilt, nächster Termin ist der 24.9. Bitte Daumen drücken!

Heut Morgen kam die Rückmeldung vom Prüfer. Er weiß noch nicht genau, ob er es morgen schafft. Wir müssten noch klären ob der Umbau vom Motor und alle dazu gehörigen Komponenten (Bremsen,Achsen,Schalldämpfer usw...) sinnvoll erfolgte und wie das aktuelle Leergewicht ausschaut. Ich glaub er kennt sich nicht weit genug aus und traut sich die Sache nicht wirklich zu.
Ich hab nun mal woanders nachgefragt, im Zweifel fahr ich halt nachh Bitterfeld, auch wenns ein wenig weiter weg ist. Das zieht sich inzwischen einfach zu lange hin. Eigentlich wollte ich im Spätsommer fahren, bin davon ausgegangen, dass wir einen Termin ausmachen, ich die Unterlagen besorge und er das nach Durchsicht abnickt. Ist ja nun wirklich nichts unübliches oder gar fragwürdiges.
Naja, das musste kurz raus. Vielleicht klappts ja spontan an anderer Stelle...

Sonntag bei Ebay bestellt, Montag in der Post, heute - Dienstag eingebaut. Inklusive Versand 19,95 €. Optik soweit ganz ok, Knöpfe natürlich wackeliges Plastik. Klang über Bluetooth ganz ok, mehr habe ich bisher noch nicht ausprobiert. Die Verkabelung muss ich irgendwann mal schön machen. Werde dem Prüfer gleich mal ein paar Bilder schicken und bei der Gelegenheit fragen, obs beim Termin am nächsten Dienstag bleibt. So siehts übrigens aus:

Kurze Zwischenmeldung: Die orangenen Blinker sind verbaut. Sonst ist nichts weiter passiert. Ich hab bei Ebay-Kleinanzeigen ein altes Radio gefunden, soll nen 10er kosten, obs funktioniert, weiß niemand. Andererseits gibts im Netz Retro-Radios für unter 20€. Ich habe mal eins bestellt, die vielen Bewertungen klangen jetzt nicht ganz schlecht. Rein theoretisch sollte es rechtzeitig vorm TÜV-Termin ankommen und dann steck ich es auch noch rein.

Guten Abend Zusammen, ich habe heute eine erste Rückinfo vom Prüfer erhalten. Naja, eigentlich sogar direkt drei...
#1: "danke für die Email und den ausführlichen Details. Ich schaue nach ob mir das so ausreicht und melde mich natürlich zeitnah."
Klingt vielversprechend, stimmt mich positiv.
#2: "Moderne Radioanlagen mit zeitgenössischer Optik sind zulässig. Wenn es für das betreffende Fahrzeug damals keine digitalen Radios gab, ist zumindest im ausgeschalteten Zustand eine analoge Anzeige darzustellen"
Zur Erklärung, ich hatte ihm im Vorfeld berichtet, dass Ende der 90er ein CD-Radio verbaut wurde. Direkte Antwort war: Kein Problem. Die neue Nachricht klingt nicht ganz so, aber da bin ich flexibel. Ich möchte ohnehin später ein Retro-Sound verbauen. Da das Geld kostet, mach ich das aber definitv erst viel später als den TÜV, hat keine Priorität.
#3: "habe jetzt erstmal gesehen das Sie den Motor von 1.1 auf 1.6 geändert haben! Das gutachten das Sie mir gegeben haben ist eine Vergaserwechsel vom 1.6 soweit ich das erlesen konnte. Nun muss ich erstmal abklären ob der Motorumbau zeitgenössisch ist /war. Dokumentiert wurde er jedenfalls nicht."
Das wundert mich jetzt stark, da ich genau dies sehr transpartent und explizit erwähnt und auch in meinem 2DO ausgedruckt/beigelegt habe. Wie auch immer, ich habe dem Prüfer gerade in meiner Antwortmail versucht darzulegen, dass die 1600er seit 1970 verfügbar waren und auch verbaut wurden. Für mein BJ84/EZ85 definitiv zeitgenössisch.

Es bleibt spannend!

Ich war auf Dienstreise und habe die wenigen freien Minuten genutzt, um beim Hersteller/Vertrieb des Sportlenkrades nachzuhaken. RDI (Interad) hat mir freundlicher Weise und sehr schnell die ABE zum Raid 1 als pdf per Mail zugeschickt. Das Ganze ist zwar auch nur ein Scan, noch offizieller gehts ja wohl aber kaum noch.
Damit habe ich nun hoffentlich alles zusammen, hab dem Prüfer ein kleines Dokumentenpaket geschnürt und gerade als Mail zugeschickt. Ich bin gespannt.