flachvierer - tiefgeschoss

War am Montag in der Werkstatt und hab mich zum Thema TÜV und H-Kennzeichen erkundigt. Der Prüfer (DEKRA) wird die Abnahme machen, tut das aber angeblich nur in Zusammenhang mit einem Wertgutachten. Versicherungsmenschen angerufen, er sagt, brauchen sie nicht zwangsläufig. Hab der Werkstatt alle relevanten Daten zusammengestellt und zugemailt. Auch zum Motor und zur VVA. Hm, na mal schauen.
Gestern kam meine Bestellung von Hoffmann und die Ersatzlieferung von CSP. Hab gerade als Einstimmung in den Urlaub die Pappschläuche an den TÜV-Motor verbaut. So siehts nun aus:

Kanister für 8,72€ vollgetankt, frischen Verbandskasten für 9,99€ und ein neues Wanrdreieck für 3,99€ vom Kaufland. Ein kleiner Schritt weiter in Richtung TÜV.
Den 1200er TÜV-Motor mal für 10 Minuten laufen lassen. Anfänglich gaaanz leichte Öltropfen unterhalb der Ventildeckel, dann alles prima.

Ersatzlampenring von CSP montiert. Licht geht wieder, hatte anscheinend einen Wackelkontakt.

Hab versucht, mit den von CSP gelieferten Schellen die Pappschläuche zum Gebläsekasten zu fixieren. Geht nicht, Schellen Scheiße. Bei der ersten ist direkt der Klemmschutz abgefallen, Schweißpunkt nicht gut. Beide passen vom Durchmesser her nicht zum Ausgang am Gebläsekasten. CSP schickt Ersatz, mal schauen. Hab bemerkt, die Schellen zum Anschluss am Wärmetauscher passen auch. Sind zwar etwas breiter, aber wenns hilft...

Bleibt die Frage, mit welchem Motor ich zum TÜV fahre. Ganz easy mit dem 1200er TÜV-Motor oder mit mehr Aufwand den 1600er eintragen lassen? Keine Ahnung, ob die sich damit auskennen, sich darauf einlassen. Der Plan: Ich fahr am Montag mal hin und frage nach.

Habe mich heute mit den besten Absichten in Richtung TÜV noch einmal mit dem Käfer beschäftigt. Licht checken usw.. Fernlicht Beifahrerseite geht nicht. Komisch, ging zuletzt. Wollte nachschauen, Käfer ein Stück zurückgesetzt um Platz zuschaffen - der Stapel angelehnte Holzplatten fällt um und voll auf die Front. Scheinwerferring zerplatzt, Scheiße. Sonst zum Glück nix weiter. Laune im Keller, alles wieder eingepackt. Grad noch einen neuen Ring und die fehlenden Schellen für die Pappschläuche am Gebläsekasten bei CSP bestellt.